海报新闻记者 于明效 见习记者 赵恩 杨怡林 刘敬怡 上海报道
8月2日，尾房在线官方账号官宣“酒店界的滴滴打房在魔都上海正式上线”，同时宣称“只需要发个订单，周边的酒店就会来抢你，关键是价格你自己定，订房就像打车一样简单”。而事实情况究竟如何？海报新闻经多方面采访，遇到的实际问题却是房源太少、订房困难、距离太远等。
对此，8月10日晚，尾房在线方面表示，平台刚在上海上线，目前确实存在房源少的情况，定房者如果出现距离远等问题，可取消订单。
入驻酒店：
房源较少，接单情况不确定
用户出价，酒店接单。这种典型的C2B反向定价模式究竟能否为消费者以低价订到较高级房源并顺利入住，酒店方对其如何反应？
8月10日上午，海报新闻记者分别致电多家入驻“尾房在线”的四五星级酒店，皆收到回复“如可以支付即可以入住”。不过酒店接单情况视每日销售情况而定，并非每天都会在平台接单。
记者前一天致电上海一家五星级酒店，接线员曾表示并不知情这一平台，隔天再次致电，得到的答复却是“酒店确实入驻该平台，使用者如能下单即可入住”。可见，工作人员对该平台的使用与管理似乎并不明确。
而这样的情况并非个例，另一家以500元“打”到的上海四星级酒店前台表示，刚开始使用该平台，并不太清楚具体细节，至今未有消费者通过这一方式入住。
广州一家四星级酒店告诉记者，酒店是跟携程合作入驻该平台，营业一个半月以来使用者并不多。
“尾房在线”公众号的“合作说明”中提到“为了保障每家合作酒店每天都能清销尾房，北上广深每个城市只合作800家酒店;每个一线城市只合作500家酒店，每个二三线城市只合作200家酒店，额满即止。”
目前，北、上、广、深四市中仅北京尚未开通此业务。
除了酒店方对该平台不太熟悉，记者还发现，该平台存在匹配度不高和房价“未低反贵”的情况。当用户出价后，所设目的地周围少有酒店接单，接单的多是一些距离较远的酒店。在多个城市尝试后，均有相同情况出现。
记者用两种不同价格打到同样房型
至于消费者最关心的价格问题，记者曾在上海不同地区分别以400/500元出价后“打”到了同一酒店的同一房型，而广州一家二星级经济酒店在该平台接单的同房型在OTA平台上的售价仅为用户出价的一半。
事实上，关于“尾房”的销售，各大OTA都曾推出过相关的促销产品，也有公司专门做此项业务。此前较为出圈的今夜酒店特价和订房宝等平台目前都已倒闭。
声音反馈：
价格浮动，打房时段不实用
虽然“滴滴打房”新模式的推出迅速引发关注，经调查采访发现，该平台普及率不高，在平台上的消费者也寥寥无几。
记者了解到，消费者在该平台的官方账号下反映，在该平台出价没有酒店接单，所在的城市并没有开通相关服务，像北京、长沙、合肥等城市都显示暂未开通服务。此外，还有消费者表示，“尾房在线”仅支持18:00后出价预定当晚房间，这个时间段对于经常出差者或者外出旅游者来说，并不实用。
对于刚刚兴起的“尾房在线”，各大社交平台也有不同的声音。不少网友对该平台“开盲盒”式预定到的酒店品质和环境有所顾虑，对酒店的价格是否存在虚标提出了疑问。
部分网友认为，这种模式能有效降低酒店的空房率，同样也能让消费者以更低的价格入住酒店，但这种模式的出现，对携程、美团等OTA平台造成了很大的冲击，该平台对酒店市场价格的扰乱会造成以后行业内部越来越卷。
一名网友表示，“滴滴打房”的出现得益于滴滴打车的商业模式，况且在该平台可以领取到滴滴打车的优惠券，未来滴滴打车和滴滴打房有可能合并，若其他企业不创新、不转型、不升级、不迭代，那么消费者就会不买账。
另一网友从行业发展角度分析，任何行业都必须保证良好的利润空间才是合理，也才有利于良性发展，并不是越便宜越低价越好，没有利润空间甚至亏本的模式，只会带来一系列后期恶性行为和结果。
网友sen@表示，最终参与的酒店群体估计集中在流量少的低端酒店，他需要更多的渠道产单；集团酒店流量高，基本上几大OTA平台加上自己集团渠道可以达到一个很高的入住率，这部分消费者更多聚焦的是服务，而不是尾房便宜了50块。
sen@认为，用户自我报价行为其实会导致价格的透明度降低，可能没有消费到同等价值的服务。酒店和打车不同，用户更倾向于主动选择符合自己入住需求的酒店，这个过程成本不高而且够准确。
“如果做推荐，酒店接单让用户确认，这种准确性是否能够达到预期？如果接单的酒店很多，那和用户自己去找酒店又有什么区别？如果用户定价你按照这个价格提供服务，线上线下价格偏差太大，那用户是完全具备投诉平台权利并且要求退还差价，将影响品牌口碑。”该网友表示。
平台体验：
体验感差，接单者寥寥无几
目前来看，“滴滴打房”在上海市并不算普及。记者通过尾房在线小程序下单时发现，不管地址定位在何处，接单的酒店只有几家，上海九亭虹桥国展希尔顿欢朋酒店以及沪华国际大酒店多次接单。
图片来源于网络
根据尾房在线官方抖音号的信息，入驻尾房在线的酒店70%以上均为全国知名品牌酒店。但在现阶段，是否能做到如尾房在线创始人张鸿举所言的“价格自己做主”、“300也能住五星”，还存在疑问。
目前上海市能打到房的两家酒店均为四星级高档酒店，记者分别以400元、500元出价下单，接单数寥寥无几，而以低于400元出价时，更是没有酒店回应。
记者了解到，在“滴滴打房”的运作机制中，酒店可以根据自己闲置房量的多少来实时调整价格。
针对网友的一些疑问，如尾房价格会不会比直接订房更高、低价打尾房是否会伴随着服务质量的降低、是否会出现“挂羊头卖狗肉”、“3星房当4星房卖”等问题，记者联系了尾房在线人工客服。
但截至发稿时间，尾房在线平台尚未作出回应。10日晚间，记者以消费者身份致电平台，对方表示，目前刚在上海上线，入驻酒店较少，如果订房出现距离远等不满意问题，便线上取消订单。
任何行业都必须保证良好的利润空间才是合理，也才有利于良性发展，并不是越便宜越低价越好，没有利润空间甚至亏本的模式，只会带来一系列后期恶性行为和结果。
律师说法：
明确责任，受损时合理维权
对于这种新型模式，上海市锦天城律师事务所董璘琳律师表示，伴随这一商业模式的兴起，相关法律问题随之而来，针对易发生问题，从法律角度作出解释。
“滴滴打房”旨在引入第三方平台，为酒店方与用户方提供信息交换和匹配服务，解决酒店方与用户方的信息不对称问题，如能顺利推进，对酒店方而言有助于提升入住率，对于用户方而言，有助于在价格承受范围内选到最心仪的酒店。
平台方在交易过程处于何种法律地位？如用户通过平台预定酒店，在住宿过程中发生人身损害或财产损害，应向哪一方主张赔偿责任？用户能否要求平台承担连带赔偿责任？
在“滴滴打房”模式下，平台的作用是在酒店与旅客之间搭建信息供求桥梁、提供信息交换及匹配服务，平台一般不参与到具体的交易中，这种模式下，平台的法律地位应属于居间方，而用户与酒店之间建立的仍是服务合同关系。
因此，用户在住宿过程中发生人身损害或财产损害，应依据不同的情况要求酒店承担侵权责任或违约责任。
而至于用户能否要求平台承担连带责任的问题，则取决于侵权损害结果的发生是否与平台相关，如能证明损害结果的发生与平台有关，用户可依据共同侵权的理论，要求平台与酒店对其损失结果连带承担赔偿责任，反之，则不能。