零跑汽车股价上涨来了。
近日，零跑汽车以股票代码9863在香港联交所挂牌上市，成为继小鹏汽车、理想汽车、蔚来之后第四家实现港股IPO的企业。据悉，零跑汽车通过此次公开发行股票净筹资60.57亿港元，有望成为今年港股最大新发IPO。
“零跑很可能是它们（资本方）最后一张门票。”零跑科技创始人、董事长、CEO朱江明曾表示，蔚来、小鹏、理想上市之后的表现，让很多投资人觉得在新能源汽车方面的投资机会不错。
对于零跑汽车而言，此次IPO并不顺利。9月20日，零跑汽车在港交所公告称，IPO全球发售1.31亿股，每股售价在48港元至62港元之间，而从最终48港元/股的结果来看，零跑汽车将IPO的定价设在了招股价的下限。此外，零跑汽车此前拟筹集15亿美元，而最终融资金额不足8亿美元，不及预期。
今年以来，受多重不利因素影响，港股IPO规模大幅缩减，大部分港股IPO最终定价是招股价格的下限。据Wind数据不完全统计，截至9月16日，共有53家企业登陆港交所，披露了发行价格与招股价格范围的企业有30家，其中20家发行价格是招股价的下限。
同时，零跑汽车9月29日发布的公告显示，其香港公开发售部分共录得3151人认购，未获足额认购，仅认购相当于香港公开发售项下初步可供认购的约0.16倍，分配至公开发售的发售股份最终数目为 214.64 万股，占发售股份总数的约 1.64%（任何超额配股权获行使前）。
德勤中国资本市场服务部近日发布的相关研究报告显示，受美联储大幅度加息及缩表、俄乌持续冲突等影响，今年以来香港新股市场跟随全球新股市场走势，融资总额及数量均大幅下滑。以半年计算，今年上半年港股新股数量为2013年以来同期低位；募资额则为2012年以来同期低位。
另一方面，今年年初至9月27日收盘，小鹏汽车股价从约186.3港元/股跌至56.05港元/股，跌幅近70%；理想汽车股价从122.7港元/股跌至103.5港元/股，跌幅约15.6%；蔚来则从上市的158.9港元/股跌至141港元/股。造车新势力当前在港股正经历回调。
不过，对于零跑汽车本身而言，其目前正处于上市的良好时机，交付量节节攀升。弗若斯特沙利文的数据显示，2020年零跑汽车的电动汽车交付量为8050辆，较2019年增长676.3%，2021年合计交付约4.37万辆，较2020年增长443.5%。今年1~8月，零跑汽车累计交付约7.66万辆新车。
值得注意的是，零跑汽车也成为造车新势力第二梯队中率先IPO的企业。同时，零跑汽车采用中国境内架构在香港发售H股，成为新势力造车企业中境内主体赴港上市的第一股。